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Mécanicien d'instruments de bord - Mécanicienne d'instruments de bord
En quoi consiste ce métier ? VERSION IMPRIMABLE

Il exécute les opérations de maintenance des instruments, des équipements, des installations (électriques, radio-électriques, électroniques) et des éléments de petite mécanique sur les avions. Les travaux sont conduits conformément aux règlements et procédures en vigueur dans le domaine de l'aéronautique.

Dans quelles conditions ? Quels employeurs ?

Ce métier s'exerce seul ou en équipe, au sein d'une compagnie aérienne, d'un aéroport, d'un aéroclub ou de l'armée. Les horaires sont réguliers mais il peut y avoir des horaires postés et/ou des astreintes. Ce travail nécessite rigueur, précision et sens des responsabilités.

Le salaire en début de carrière est souvent égal au SMIC, soit 1 154.27 euros bruts par mois.

Comment y accéder?

Ce métier est accessible à partir d'un CAP, BEP, bac pro, bac technologique, BTS ou DUT des domaines de l'électricité, de l'électronique, de la microtechnique... Une formation d'adaptation à l'emploi est dispensée par l'entreprise.

Comment évoluer ?

Selon le niveau de recrutement, on peut évoluer vers le métier de chef d'équipe.


Ce métier est accessible aux femmes et aux hommes

source : Groupe de travail PRISME Basse-Normandie (d'après fiche ARIFOR)

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